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通用式架橋機(jī)

源頭廠家技術(shù)創(chuàng)新高性價(jià)比

架橋機(jī)就是將預(yù)制好的梁片放置到預(yù)制好的橋墩上去的設(shè)備。架橋機(jī)屬于起重機(jī)范疇，因?yàn)槠渲饕δ苁菍⒘浩崞穑缓筮\(yùn)送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機(jī)有很大的不同。其要求的條件苛刻，并且存在梁片上走行，或者叫縱移。架橋機(jī)分為架設(shè)公路橋，常規(guī)鐵路橋，客專鐵路橋等幾種。主要組成：主要由機(jī)臂、一號(hào)起重小車、二號(hào)起重小車、一號(hào)柱、二號(hào)柱、三號(hào)柱、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、柴油發(fā)電機(jī)組以及安全保護(hù)監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成。架橋機(jī)架梁作業(yè)為跨一孔簡支式架梁，由運(yùn)梁車運(yùn)梁至架橋機(jī)尾部喂梁，起重小車吊梁拖拉取梁，空中微調(diào)箱梁位置就位，架橋機(jī)采用液壓驅(qū)動(dòng)輪胎走行，步履縱移過孔作業(yè)方式。可以架設(shè)32m、24m、20m雙線整孔箱梁，適應(yīng)架設(shè)*小曲線半徑R5500m，適應(yīng)架設(shè)*縱坡20‰，額定起重量900t。橋梁施工機(jī)械之一，其吊臂為一箱形梁，向前懸伸，在其前端有一能折疊的立柱(由左右兩腳桿組成)。該機(jī)可在空載狀態(tài)下自行駛?cè)霕蛭唬賹⑶傲⒅熘保г谇胺綐蚨丈稀．?dāng)所架梁片(或整梁)沿吊臂移動(dòng)時(shí)，吊臂接近簡支梁狀態(tài)。架橋時(shí)，該機(jī)可在空載狀態(tài)下自行駛?cè)霕蛭唬毾葘⒘浩锰刂讫堥T吊機(jī)從鐵路平板車上轉(zhuǎn)移到特制運(yùn)梁車上，再將此運(yùn)梁車和架橋機(jī)后端對位，用行駛在架橋機(jī)吊臂上的兩臺(tái)吊梁小車將梁片吊起，沿吊臂前行，到達(dá)橋位落梁。為適應(yīng)曲線架橋，該機(jī)的吊臂能在水平面內(nèi)作少量擺動(dòng)。梁片就位方法與雙懸臂式架橋機(jī)所用方法相同(移梁或撥道)。該機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是：取消平衡重，不再需要機(jī)車頂推，喂梁不需橋頭岔線，機(jī)械化程度提高，安全性能有所改善。吊重130噸的勝利型架橋機(jī)即屬此類。

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